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     在時(shí)代快速發(fā)展的今天，機(jī)械式的汽車衡已經(jīng)變成了的電子式結(jié)構(gòu)，使電子汽車衡得到了廣泛應(yīng)用。那么，你真的知道電子汽車衡是什么了麼？ 與機(jī)械汽車衡利用杠桿原理進(jìn)行稱重不同的是，電子汽車衡的稱重原理是應(yīng)變電測(cè)原理。作為電子產(chǎn)品的一項(xiàng)，大宗貨物稱重工具電子汽車衡的造價(jià)比較高，因此，它有自身比較適合的日常使用方法，并且需要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，這樣才能更好讓電子汽車衡更好地發(fā)揮作用。

 1、電子汽車衡的基本組成

    一般情況下，要想知道電子汽車衡是什么，就必須從它的組成談起。電子汽車衡由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、機(jī)械傳力和限位機(jī)構(gòu)等幾大部分組合而成。其中，電子汽車衡的核心是稱重傳感器，稱重傳感器可以將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)化為電量信號(hào)，是信號(hào)轉(zhuǎn)換元件。目前在電子汽車衡領(lǐng)域，稱重傳感器通常分為模擬式稱重傳感器和數(shù)字式稱重傳感器。被大宗需稱重物品首先要被放置在電子汽車衡的成體之上，隨即作用在稱重傳感器上，稱重傳感器再將接收到重量信號(hào)輸出為與其成比例的信號(hào)，這一步進(jìn)行完之后，接線盒會(huì)匯總各路傳感器的電信號(hào)并將其處理為質(zhì)量值，質(zhì)量值可以呈現(xiàn)在計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等顯示設(shè)備上。

                                     電子汽車衡

2、電子汽車衡工作原理
    正如上文提到的電子汽車衡與機(jī)械式汽車衡zui為不同的就是稱重原理不同。機(jī)械式汽車衡采用杠桿原理，而電阻應(yīng)變稱重則是電子汽車衡的原理所在。電子汽車衡通過電阻應(yīng)變式對(duì)稱重傳感器進(jìn)行稱重，之后，“重量”指數(shù)會(huì)轉(zhuǎn)換為“電量”指數(shù)，再將“電量”指數(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，zui終在顯示器上呈現(xiàn)出車輛的重量值。

3、電子汽車衡的分類
    電子汽車衡從zui初的產(chǎn)生發(fā)展到了現(xiàn)如今的廣泛應(yīng)用，它的種類并不是單一不變的，而是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，種類越來越繁多的。常見的分類方式有以下幾種。

    按照安裝位置和方式可以分為地中式電子汽車衡和地上式電子汽車衡。簡(jiǎn)單說來，地中式電子汽車衡是指其主體位于地下，并不直接呈現(xiàn)在人們面前；地上式電子汽車衡是指其主體浮現(xiàn)于地面之上，大宗物品過磅時(shí)，人們可以直接看到。

    按照信號(hào)的傳輸方式和媒介可以分為模擬式電子汽車衡和數(shù)字式電子汽車衡。通俗來說，模擬式電子汽車衡通過模擬信號(hào)傳遞過磅物品的重量信息，數(shù)字式電子汽車衡則是傳遞數(shù)字信號(hào)以便獲取過磅物品的信息。

    按照可使用范圍和使用環(huán)境可以分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡。防爆電子汽車衡具有在有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用的功能，而非防爆電子汽車衡就不具備這項(xiàng)功能。

    按照稱量方式可以分為整車稱量靜態(tài)電子汽車衡和便攜式靜態(tài)電子汽車衡。整車稱量靜態(tài)汽車衡比較容易理解，是指一次性稱取停放在電子地上衡上的車輛的全部重量；便攜式靜態(tài)汽車衡則指臺(tái)面薄、重量輕的便于攜帶的電子汽車衡。

    按照臺(tái)面使用的制造材料可以分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面電子汽車衡和混凝土臺(tái)面電子汽車衡。此分類方式非常容易理解，*可以根據(jù)字面含義思考電子汽車衡的從屬類別，即看臺(tái)面以鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土為主要制造材料。

     今天，對(duì)于電子汽車衡是什么的話題我們就進(jìn)行到這里了，如果你還有什么疑問，歡迎來咨詢小編的哦，我們下次再見。

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