在當代社會,電子汽車衡的應用越來越廣,而大家估計都知道,電子汽車衡屬于靜態(tài)計量,計量準確度高,不受車輛裝載物料的形態(tài)和環(huán)境因素影響,穩(wěn)定性較強,并且便于維護和保養(yǎng)。但是,更多的卻是受人為等因素的影響。
為什么這么說呢?讓越衡小編我大致的說一下吧。隨著科技的發(fā)展,各種作假手段層出不窮,故此許多不法司機運用多種作假手段用來干擾車輛稱重;像一些車廂內(nèi)藏人、藏物?。挥?、雪天時車體夾帶泥、雪、雨水呀; 司機穿鉛衣、鉛腰帶; 在水箱、油箱、車罐內(nèi)藏暗罐;司乘人員撬衡; 車輪不*上衡或多上車輛,讓電子汽車衡的傳感器感受不到正確的重量值; 對衡器做手腳,接入作假電路,遙控改變稱重顯示值; 罐車內(nèi)充裝廉價氣體,伺機置換物料; 進廠物料,故意卸料不凈; 虛造計量憑證等等等等。
除此之外,計量中心與各作業(yè)部、物裝部、銷售部門、承運部門間因職能分割導致相互銜接配合不到位,使得在管控方面也出現(xiàn)疏漏情況; 像一些作業(yè)部查車、裝卸物料等環(huán)節(jié)可能存在內(nèi)外勾連; 過衡環(huán)節(jié)可能存在內(nèi)外勾連,包括對稱重儀表參數(shù)、稱重軟件、稱重系統(tǒng)的零點和標準皮重等做手腳; 采購、銷售部門對承運車隊的資質(zhì)審查、控制考核不嚴; 運輸車隊對司機的違規(guī)行為不知情,管控不利也是很重要的原因。
那么,這樣的話,就有人會問到越衡小編我啦,我們該怎么杜絕到這些情況呢!別著急,越衡小編慢慢給你道來。
對于人員的控制。應該可以實行這些措施。操作人員持證上崗,平時加強專業(yè)技能的培訓和崗位練兵,保證操作人員熟知業(yè)務流程,操作無紕漏,同時提升識別車輛異常、發(fā)現(xiàn)問題的能力; 重視廉潔教育,通過案例講述、警示片觀看等方式,讓職工時刻牢記廉潔自律; 實行輪崗制,不定期轉(zhuǎn)換崗位; 限制現(xiàn)場操作人員和班長的權限,避免權限濫用; 建立指導與監(jiān)督機制,質(zhì)量監(jiān)督員不定期進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場指導糾正; 建立獎勵與考核機制,發(fā)現(xiàn)違規(guī)獎勵,營造良性氛圍。
對于電子汽車衡,地磅秤這些衡器設備來講的話,可以每年由政府部門*的機構強制檢定; 注意對電子汽車衡的維護保養(yǎng),按時巡檢; 每3 個月做一次期間核查; 每天做首車比對,當發(fā)現(xiàn)電子汽車衡異常時馬上追加期間核查; 不定期檢查電子汽車衡,防止被安裝干擾電路; 分層次管理,選擇貴重物料、大宗物料的衡器作為重點衡器管理。
在電子汽車衡管控上,管理手段發(fā)揮了不容忽視的作用,只有把技術手段與管理手段結合在一起,兩者相輔相成,才能發(fā)揮優(yōu)良作用。今后我們要提高自動化操作水平,實現(xiàn)遠程控制、刷卡操作在利用技術手段的同時,優(yōu)化各項操作,重視管理的作用。
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